我今天在NEC放下一輛汽車進行拍賣，並拍了這張快速照片（無意用於任何用途，因此不嘗試作畫！）
這張照片是在LG Nexus上拍攝的5手機。
我以前在這部手機上已經註意到了這一點，亮紅色（非金屬色）在陽光直射下似乎是橙色！我也看到過這種情況對塗成紅色的發動機缸體的影響。
如何從技術上進行解釋？
在我的D800或哈蘇H4D上不會發生這種情況，因此必須與該傳感器（？）
經過編輯後添加：此處的光線是通過窗戶穿過的，因此不太可能與紫外線相關。
如何從技術上進行解釋？
自動曝光和自動白平衡。
除了兩種不同的光強度之外，相機還必須應對兩種不同的色溫。大部分場景在陰影下，其中環境光具有強烈的藍色成分，而明亮的陽光照射區域則具有更多的紅色和黃色。為了調整白平衡以適合大多數照片（例如，節儉卡車看起來是白色而不是藍色），相機會在整個圖像上減少藍色。這樣可以使原本比其餘圖像更溫暖的車門變暖，如果尚未吹走該區域中的紅色和黃色，則將在調整白平衡之後。
本質上，您在這裡看到的是與攝影師反過來使用以獲得深藍色背景相同的效果。該技術的工作原理是這樣的：在戶外工作，在用來照亮您的被攝物體的閃光燈上放一個暖色濾光片（例如“色溫橙”凝膠）。將相機的白平衡設置為鎢（3200K）設置，以使相機呈現白熾燈。這樣會將整個圖像移向藍色，使被攝對象具有正常的皮膚外觀，但使天空更加藍色。以汽車為例，它的工作方式相反：前景中有非常黃色/紅色的光，但是白平衡設置為補償藍色，因此前景中甚至有更多的黃色/橙色/紅色。和正常外觀的背景。
這是因為紅色通道沒有完全熄滅，而綠色通道沒有完全熄滅。 （不是藍色，但這裡沒有任何作用。）
假設汽車的真實顏色是紅色的五部分到綠色的一部分（下面左側的方框）。如果照片曝光不足，您可能會發現紅色通道的強度為50％，綠色通道的強度相應為10％。露出一個額外的光圈，然後變成100％紅色和20％綠色，仍然顯示正確的顏色。但是現在，如果您在其上再顯示一個停止點，則綠色將再次加倍至40％的強度，而紅色不能再加倍至200％–會停留在100％。因此，您最終得到100％的紅色與40％的原色，這是5個紅色部分與2個綠色部分（右側的方框）的比率：橙色比真實顏色要多得多。
在晴朗的天空中，您會在天空照片中看到相同的效果：藍色通道比綠色通道先達到100％，因此天空變得比應有的青色更多是。
看看圖像的RGB直方圖，我想說紅色通道被炸掉了。
即使在明亮的光線下也很難獲得深紅色總體曝光是中間色調，紅色開始吹滅。我有很多深紅色玫瑰的圖片，例如看起來是粉紅色或橙色的。
我的猜測是，手機的JPEG引擎正在嘗試以導致出現這種著色偽影的方式來恢復噴出的高光（而不是簡單地將其裁剪為白色）。它可能正在嘗試使用它擁有的顏色信息，即曝光過度區域周圍的紅色，以及白平衡陰影部分的圖像後，直射陽光所產生的黃色。可能使用與此處所述的方法類似的方法。
我一直在研究這种红色油漆在陽光下變化的現象。IMO，它可能與相機無關，但與顏色本身有關。在為我的55 Chevy Restomod尋找紅色時，我檢查了油漆店中許多紅色的陰影，在正在為我的汽車噴漆的商店中，每個人都變成了橙色或類似的顏色。在室內，在樹蔭下，在傍晚的傍晚看著它們，它們的顏色都從我所追求的深紅色開始改變。
我用我的最後一輛汽車和同樣的東西經歷了這一過程。看起來像是非常深的深紅色陰影，但是在光線下看起來像是賽車紅色，帶有更多的橙色。我仍在研究這個問題，因為它使我發瘋，但我確實知道您是否要在繪畫汽車時選擇介於兩者之間的顏色上午10點和下午2點。不要在黃昏或陰暗的時候呆呆。希望這會有所幫助。