在鏡頭評測中，手動超馳自動對焦的功能通常被稱為一項好功能（而且很重要）。
我很少（如果曾經使用過）該功能，因此我可能會錯過了一項重要技術。我可以看到它在讓相機決定要聚焦的點時有什麼用，但是我總是自己選擇對焦點。覆蓋自動對焦對選定的自動對焦點也有用嗎？
我猜您指的是“全時手動對焦”功能，該功能使您無需從AF模式切換到MF模式即可進行手動對焦。
我覺得它非常方便（如果將其與 後退按鈕自動對焦 結合使用）。這樣一來，您就無需擺弄AF / MF開關了。您可以將鏡頭一直保持在自動對焦狀態。
如果要進行自動對焦，可以在“後退”按鈕中立即使用它（就像任何自動對焦鏡頭一樣）。如果要手動聚焦，可以直接轉動聚焦環（就像鏡頭處於MF模式一樣）。
您可以按需要將它們組合在一起。例如，您可以先進行自動對焦，然後再進行微調。或者，如果您發現自動對焦開始發動，則可以簡單地放棄自動對焦並使用手動對焦。
當然也有一個缺點：偶然地 em em>在處理相機時改變焦點。
當精確對焦對結果至關重要時，這無價，因為您不必擔心自動對焦有時會不確定的性質。
這尤其適用於以下情況：
要從手動聚焦中獲得最佳效果，您應該使用實時取景並放大圖像。然後有可能獲得確切的焦點（但是對於某些應用程序，這太慢了）。
一種有用的技術是讓自動對焦成為第一個選擇，然後使用手動對焦替代來微調對焦。
我有時會故意使用手動對焦，只是為了使這些技能保持活力。
有時候，您必須手動對焦，因為有一些無法避免的前景物體會吸引自動對焦。
您還可能會遇到目標周圍有足夠噪聲的情況，以保持目標自動對焦功能。假設海洋哺乳動物從水里噴出一團霧。
最後，當您無法對焦和重新構圖時，因為相機後面沒有人（定時器或遠程觸發器），並且自動由於某種原因將誤入歧途。 （或者是我的老SLR在啟動計時器時而不是在它啟動時進行了聚焦。如果您使用該計時器進入鏡頭，那麼如果那裡沒有合適的鏡頭，那會誤入歧途。）
另一個：當自動對焦無法跟上時，我會定期拍攝航展和其他飛機的顯示屏。 AF傳感器根本無法對以每小時幾百英里的速度飛行的飛機足夠迅速地聚焦，因此您要做的是將焦點鎖定在設定的距離上，並在飛機到達該點時進行拍攝。您可以使用深自由度有很多幫助，因為它會大大增加您的錯誤率。
我從未理解過在鏡頭自動對焦後使用MF進行微調的這項工作。 AF相機的取景器無法顯示足夠的細節，無法進行精確的手動對焦，尤其是在速度上。對焦距離，然後使用自動對焦鎖定被攝對象。即與許多“專家”所描述的完全相反。